60% chiều dài quốc lộ quá hạn sửa chữa định kỳ

.
60% chiều dài quốc lộ quá hạn sửa chữa định kỳ
Thứ Tư, 5/12/2018 07:08
(ĐTTCO)-Thông tin từ Bộ Giao thông - Vận tải (GT-VT) ngày 4-12 cho biết, tính đến thời điểm này, còn tới trên 60% tổng chiều dài mạng lưới quốc lộ đã quá thời gian sửa chữa định kỳ.

60% chiều dài quốc lộ quá hạn sửa chữa định kỳ

Trong đó, có trên 10.600km đã quá thời hạn trung tu và trên 5.700km quá thời kỳ đại tu. Bên cạnh đó, hệ thống quốc lộ vẫn còn trên 1,3% đường cấp phối, tỷ lệ đường bê tông nhựa mới đạt khoảng 60%.

Theo Bộ GT-VT, nguyên nhân của thực trạng này là do thiếu nguồn vốn. Tính riêng năm 2018, nguồn vốn từ Quỹ Bảo trì đường bộ dành cho công tác sửa chữa các tuyến đường mới đáp ứng được trên 34% nhu cầu, dẫn đến nhiều tuyến đường bị hư hỏng nặng, gây bức xúc xã hội.

Để giải quyết thực trạng này, Bộ trưởng Bộ GT-VT Nguyễn Văn Thể đã yêu cầu các cơ quan chức năng khẩn trương đánh giá thực trạng các tuyến đường quốc lộ trên toàn quốc, từ đó xác định nhu cầu vốn bảo trì trong từng giai đoạn để trình Chính phủ trong năm 2019. Trong phân kỳ đầu tư phải đảm bảo công bằng, hài hòa giữa các vùng miền.

BÍCH QUYÊN

Các tin, bài viết khác
  • Đề xuất chuyển đổi công năng cầu cảng Ba Son thành bến đường thủy
  • Hà Nội sửa chữa mặt cầu Thanh Trì từ 20-2
  • Thuê Pháp đánh giá an toàn đường sắt Cát Linh - Hà Đông
  • VEC phải sửa đổi quy định quản lý, khai thác đường cao tốc
  • Kiến nghị tạm ứng 2.158,5 tỷ đồng cho dự án metro số 1
  • TPHCM quyết tâm đưa tuyến metro số 1 hoạt động tháng 10-2020
  • Cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây quá tải!
  • Điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung TPHCM
  • Dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng tái khởi động
  • Điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án đường sắt đô thị TPHCM
Xem thêm
Nguồn: saigondautu.com.vn